HOT ! インプレッサ　GRB メーカー不明　マフラー インプレッサ(GRB) ワンオフマフラー製作 | EXART – High Performance

インプレッサ(GRB) ワンオフマフラー製作 | EXART – High Performance。SUBARU(スバル) インプレッサGRB STi純正マフラー | やや傷や汚れあり。GRB インプレッサWRX STi マフラー交換 スポーツ。GRBのマフラーですがメーカー等の詳細は不明です。中間メイン径80φ、リアピメイン径60.5φGH8で使用していました。元はリアピースが4本出しだったのですがDIYでリアピース60.5φの部分を変換して溶接し80φのパイプ2本出しにしてます。元からなんですが右側の出口が若干下へ傾いています。よく見ないと分からないので付ければあまり気にはならないと思います。結構良い音していましたが、爆音って程ではありませんがそれなりの音量はありました。恐らく車検は通りません。しかし、サイレンサを付けると純正並みに静かになります。4枚目の写真のように中間パイプがデフの下を通る構造になっているためすごく擦りやすいです。車検ギリギリ通るぐらいの車高で使っていましたが気をつけないと深い轍等で普通に擦ります。スタンス系の車両だと付けたその日に破壊してしまうと思うのでオススメしません。3枚目の写真が擦れている部分です。取り付け用のボルト、サイレンサー×2、サイレンサー脱着するのに使用していたフックを付属します。ガスケットはご自身でご用意をお願いします。スバルSUBARUインプレッサGRBGH8。YUKKURI RELAY 2 12〜24V 15A ゆっくりウインカー。CTEK D250SE SMARTPASS120S 走行充電機セット。日産純正200V 充電ケーブル リーフ サクラ アリア。美品！！ウロコバイザー付き胸アンドンのみ。ハイラックスGUN125サイド出し自動車用 マフラー本体 ステンレス製。DA17 DR17 DS17 イージークローザー取付キット エブリイ取付説明書付。や*ん様 カプチーノ スポーツ触媒 メタルキャタライザー　EA11R。シビック　フロントストレートパイプ（タイコ）。最終価格 日野自動車　純正　テールランプ 左右セット。PIVOT 3-drive EVO TH-2Cハーネス付 ジムニー使用 スロコン。パーツ Pivot OB MONITOR OBM-2。日産ノートニスモ用 柿本改マフラー。三菱純正 充電ケーブル 電気自動車 EV 互換性あり。sarukichiヤリス、アクア柿本改 GTbox 06&S マフラー