HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1.1］

［ver.4.1.1］動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。【動作対象】まだLED化していない車（LEDに変える必要があります。）、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。・防水ではありません。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。。⭐︎toyonaka⭐︎。★ゆっくりリレー２ ゆっくりウィンカーリレー２ プロフィア テラヴィ デコトラ★。SUBARU 純正 マフラー本体サンバートラックTT2TT1純正マフラー。SACLAMサクラムマフラー　S660 6MT。YUKKURI RELAY 2 12〜24V 15A ゆっくりウインカー。CTEK D250SE SMARTPASS120S 走行充電機セット。日産純正200V 充電ケーブル リーフ サクラ アリア。美品！！ウロコバイザー付き胸アンドンのみ。ハイラックスGUN125サイド出し自動車用 マフラー本体 ステンレス製。DA17 DR17 DS17 イージークローザー取付キット エブリイ取付説明書付。や*ん様 カプチーノ スポーツ触媒 メタルキャタライザー　EA11R。シビック　フロントストレートパイプ（タイコ）。最終価格 日野自動車　純正　テールランプ 左右セット。PIVOT 3-drive EVO TH-2Cハーネス付 ジムニー使用 スロコン。パーツ Pivot OB MONITOR OBM-2。日産ノートニスモ用 柿本改マフラー。三菱純正 充電ケーブル 電気自動車 EV 互換性あり。sarukichiヤリス、アクア柿本改 GTbox 06&S マフラー。k*a様 JB23 ステンレスマフラー　チタンテール　車検対応　ロッソモデロ